Huomioita piirustuksen suunnittelussa | PTJ -blogi

CNC-työstöpalvelut Kiina

Huomioita piirustuksen muotoilussa

2021-08-21
无 标题 文档

Huomioita piirustuksen muotoilussa


Venytysmuotit muodostavat suuren osan kokonaisuudesta leimaamalla kuole teollisuus. Yhteisissä kupeissamme, moottorin kuorissa ja melkein useimmissa tuotteissa on enemmän tai vähemmän tuotteita, joita on venytettävä. Muotin suunnittelu ei tarkoita sitä, että se voidaan laskea tavanomaisen algoritmin mukaisesti. On liian monia prosesseja täynnä muuttujia, erityisesti joidenkin ei-pyörivien kappaleiden venyttäminen, mikä on kiellettyä.

Koska piirustusmuotin suunnittelussa on otettava huomioon liian monia tekijöitä, kuten vetokerroin, saavuttaako se materiaalin rajan, jousivoiman päätöksen, vetosuunnan, onko se ylöspäin vai alaspäin , usein ei voi Kertaluistelu vaatii monia kokeita halutun tuloksen saavuttamiseksi, ja joskus muotti voidaan romuttaa. Siksi kokemuksen kerääminen käytännössä on suuri apu piirustusmuotin suunnittelussa.

Lisäksi leikkuumateriaalin koolla on myös tärkeä rooli koko muotin koetuotannossa. Joten suurimman osan ajasta, kun suunnittelemme joitain epäsäännöllisiä syvävedettyjä osia, varaamme usein tyhjän vaiheen muotin suunnitteluvaiheessa.


Huomioita piirustuksen muotoilussa
Huomioita piirustuksen muotoilussa. -PTJ CNC-KONEET Kauppa

Venytysmateriaali:  

Kun asiakkaan vaatimukset materiaalille eivät ole kovin vaativia ja toistuvat muotikokeet eivät täytä vaatimuksia, voit vaihtaa materiaaliksi, jolla on hyvät vetolujuusominaisuudet, ja yrittää uudelleen. Hyvä materiaali on puolet menestyksestä. Venyttelyä varten sitä ei saa jättää huomiotta. Kylmävalssatut ohuet teräslevyt piirustukseen sisältävät pääasiassa 08Al, 08, 08F, 10, 15 ja 20 teräksiä. Suurin määrä on 08 terästä, joka on jaettu reunattuun teräkseen ja tapettuun teräkseen. Kehystetty teräs on edullinen ja sen pinnan laatu on hyvä. Erottelu on vakavampaa ja sillä on taipumus "rasituksen ikääntymiseen". Se ei sovellu osiin, jotka vaativat korkeita leimaus- ja ulkonäkövaatimuksia. Tapettu teräs on parempi, tasainen suorituskyky, mutta korkeampi hinta. Edustava tuotemerkki on alumiinista valmistettu teräs 08Al. Ulkomaisessa teräksessä on käytetty japanilaista SPCC-SD-syvävetoterästä, ja sen vetolujuus on parempi kuin 08Al. Kun asiakkaan materiaalivaatimukset eivät ole kovin vaativia ja toistuvat muotikokeet eivät täytä vaatimuksia, he voivat vaihtaa toiseen materiaaliin ja yrittää uudelleen.

Muotin pinnan viimeistely.

Kun syväveto suoritetaan, muotin molemmat puolet ja aihion pidike eivät ole riittävän hiottuja, etenkin ruostumattomasta teräksestä valmistettuja levyjä ja alumiinilevyjä vedettäessä, arpia esiintyy todennäköisemmin, mikä voi johtaa vetomurtumiin vakavissa tapauksissa.

Tyhjän koon määrittäminen:  

Periaatteemme on enemmän ryppyjä ja vähemmän halkeamia. Aihion sijoittelun tulee olla oikea. Yksinkertaisen muodon pyörivän rungon piirustusosan aihion halkaisijaa ei ohenneta. Vaikka materiaalin paksuus muuttuu, se on pohjimmiltaan hyvin samanlainen kuin alkuperäinen paksuus. Läheisyys voidaan laskea periaatteella, jonka mukaan aihion pinta -ala ja venytetyn osan pinta -ala (jos leikkaus on lisättävä) ovat yhtä suuret. Venytettyjen osien muoto ja prosessi ovat kuitenkin usein monimutkaisia, ja joskus niitä on ohennettava ja venytettävä. Vaikka on olemassa monia kolmiulotteisia ohjelmistoja, jotka voivat laskea taitetun materiaalin, sen tarkkuus ei voi täyttää 100%: n vaatimuksia. 

Ratkaisu: näyte. Tuotteen on käytävä läpi useita prosesseja, ja ensimmäinen prosessi on yleensä tyhjennysprosessi. Ensinnäkin on tarpeen suorittaa laskostettu taitettu materiaali ja saada yleinen käsitys aihion muodosta ja koosta, jotta voidaan määrittää tyhjennysmuotin koko. Älä käsittele peitemuotin kuperaa ja koveraa muotin kokoa muotin suunnittelun valmistuttua. Käytä ensin langanleikkausta aihion käsittelyyn (kun aihio on suurempi, se voidaan jauhaa jyrsinkoneella ja kiinnittää sitten). Toistuvien kokeiden jälkeen myöhemmässä venytysprosessissa aihion koko määritetään lopulta ja sen jälkeen kuorinta- ja kovera muotit käsitellään. 

Kokemus 2: Käännä prosessi ylösalaisin, kokeile ensin piirtomuottia ja käsittele sitten aihion tyhjennysreunan koko, mikä on puolet vaivasta.

Venytyskerroin

Venytyskerroin on yksi tärkeimmistä prosessiparametreista venytysprosessin laskennassa, ja sitä käytetään yleensä venytysjärjestyksen ja lukumäärän määrittämiseen. Venytyskerroimeen m vaikuttavat monet tekijät, mukaan lukien materiaalin ominaisuudet, materiaalin suhteellinen paksuus, venytysmenetelmä (viittaus siihen, onko aihionpidin olemassa), venytysajat, venytysnopeus, kupera ja kovera muottifileen säde, voitelu jne. Vetokertoimen m laskenta- ja valintaperiaatteet ovat keskeisiä kohtia eri leimausoppaissa. On monia menetelmiä, kuten laskenta, taulukon haku, laskeminen jne., Ja valitsen myös kirjan mukaan. Ei ole uutta tavaraa. Lue kirja. . 

Kokemus 3: Materiaalin suhteellinen paksuus, venytysmenetelmä (viittaus siihen, onko aihionpidintä olemassa) ja venytysten määrä eivät ole helposti säädettävissä muotin korjaamisen yhteydessä. Sinun on oltava varovainen !! On parasta löytää kollega, kun valitset jälleen venytyskerrointa m. 

Jalostusöljyn valinta on erittäin tärkeää. Voiteluöljyn sopivuuden voi erottaa, kun tuote otetaan muotista, jos tuotteen lämpötila on liian korkea käsiin koskettavaksi, voiteluöljyn valintaa ja voitelutapaa on harkittava uudelleen ja voiteluöljyä tulee levittää onteloon. , Tai laita kalvopussi arkin päälle. 

Kokemus 4: Kun kohtaat vetolujuutta, levitä voiteluöljyä muottiin (älä levitä sitä kuperaan muottiin), ja työkappale on peitetty 0.013-0.018 mm: n muovikalvolla muotin puolella.

Työkappaleen lämpökäsittely 

Vaikka sitä ei suositella, on silti sanottava: Venytysprosessin aikana työkappaleen kylmästä muodonmuutoksesta johtuen kylmätyö kovettuu, mikä vähentää sen plastisuutta, lisää muodonmuutoksenkestävyyttä ja kovuutta ja muotin suunnittelu on kohtuutonta. Välikarkaisu metallin pehmentämiseksi ja plastisuuden palauttamiseksi. 

Huomautus: Yleisessä prosessissa välihehkutus ei ole tarpeen. Loppujen lopuksi on tarpeen lisätä kustannuksia. Sinun on valittava prosessin lisäämisen ja hehkutuksen lisäämisen välillä ja käytettävä sitä varoen! Hehkutus yleensä ottaa käyttöön matalan lämpötilan hehkutuksen, eli uudelleenkiteytyshehkutuksen. Hehkutuksessa on kiinnitettävä huomiota kahteen asiaan: hiilenpoisto ja hapetus. Tässä puhutaan pääasiassa hapettumisesta. Työkappaleen hapettumisen jälkeen on oksidivaaka,

Haittoja on kaksi: työkappaleen todellisen paksuuden ohentaminen ja muotin kulumisen lisääminen. Kun yrityksen olosuhteet eivät ole käytettävissä, käytetään yleensä tavallista hehkutusta. Oksidikiven muodostumisen vähentämiseksi uuni on täytettävä mahdollisimman paljon hehkutuksen aikana. Olen myös käyttänyt maaperän menetelmiä:  

  •  - Kun työkappaleita on vähän, se voidaan sekoittaa muiden työkappaleiden kanssa (edellytys: hehkutusprosessin parametrien tulee olla pohjimmiltaan samat)
  •  - Aseta työkappale rautarasiaan ja hitsaa se uuniin. Oksidikiven poistamiseksi peittauskäsittely on suoritettava hehkutuksen jälkeisen tilanteen mukaan. Kun yrityksen olosuhteet ovat saatavilla, voidaan käyttää typpiuunin hehkutusta eli kirkashehkutus. Jos et katso tarkkaan, väri on melkein sama kuin ennen hehkutusta. 

Kokemus 5: Lisää välihehkutusprosessi, kun käsitellään metallia, jolla on voimakas kylmäkäsittely, tai kun ei ole muuta tapaa halkeilla testimuotissa.

Muutama lisäys

  • 1. Tuotepiirustuksen koko on merkittävä mahdollisimman pitkälle toiselle puolelle, jotta voidaan tehdä selväksi, onko ulkokoko tai sisäaukon koko taattu, eikä sisä- ja ulkomittoja voida merkitä samanaikaisesti. Jos muiden toimittamissa piirustuksissa on tällaisia ​​ongelmia, ne on ilmoitettava heidän kanssaan. Jos ne voidaan yhdistää, ne on yhdistettävä. Jos niitä ei voida yhdistää, heidän on tiedettävä työkappaleen ja muiden osien välinen asennussuhde. 
  • 2. Viimeistä prosessia varten työkappaleen koko on ulkopuolella, muotti on pää, rako saadaan pienentämällä reiän kokoa; työkappaleen koko on sisällä, lävistys on pää ja aukko saadaan lisäämällä muotin kokoa;  
  • 3. Kupera- ja koveramuottien kulmasäde on suunniteltava mahdollisimman pieneksi, jotta myöhempi muotin korjaus olisi helpompaa. 
  • 4. Kun arvioidaan työkappaleen halkeamisen syytä, voit viitata siihen: huonon materiaalin laadun aiheuttamat halkeamat ovat enimmäkseen rosoisia tai epäsäännöllisiä muotoja, ja prosessin ja muotin aiheuttamat halkeamat ovat yleensä suhteellisen siistejä.
  • 5. "Lisää ryppyjä, vähemmän halkeamia" Säädä tämän periaatteen mukaisesti materiaalin virtausta. Menetelmiin kuuluu aihionpidikkeen paineen säätäminen, piirustushelmen lisääminen, koveran ja kuperan muotin kulmasäteen leikkaaminen ja prosessiaukon leikkaaminen työkappaleeseen.
  • 6. Kulutuksenkestävyyden ja vetävien naarmujen estämiseksi kovera-kupera muottipidikerengas on sammutettava. Se voi olla myös kovapinnoitettu, voidaan käyttää myös pinta-TD-käsittelyä, ja volframiterästä voidaan käyttää tarvittaessa koverana ja kuperana muotina.

Linkki tähän artikkeliin : Huomioita piirustuksen muotoilussa

Tulosta lausunto uudelleen: Jos erityisiä ohjeita ei ole, kaikki tämän sivuston artikkelit ovat alkuperäisiä. Ilmoita tulostuslähde: https: //www.cncmachiningptj.com/,thanks!


CNC-työstöPTJ CNC -kauppa valmistaa osia, joilla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, tarkkuus ja toistettavuus metallista ja muovista. Saatavana 5-akselinen CNC-jyrsintä.Korkean lämpötilan seoksen työstö alue pilvessä Inconelin työstö,monelin työstö,Geek Ascology -koneistus,Carp 49 -koneistus,Hastelloy-työstö,Nitronic-60-työstö,Hymu 80-työstö,Työkaluteräksen työstö,jne.,. Ihanteellinen ilmailu- ja avaruussovelluksiin.CNC-koneistus tuottaa osia, joilla on erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, tarkkuus ja toistettavuus metallista ja muovista. Saatavana 3-akselinen ja 5-akselinen CNC-jyrsintä. Strategisimme kanssasi tarjotaksemme kustannustehokkaimmat palvelut tavoitteen saavuttamiseksi. Tervetuloa ottamaan yhteyttä meihin ( sales@pintejin.com ) suoraan uudelle projektillesi.


Vastaa 24 tunnin sisällä

Hotline: + 86-769-88033280 Sähköposti: sales@pintejin.com

Aseta siirrettävät tiedostot samaan kansioon ja ZIP tai RAR ennen liittämistä. Suurempien liitteiden siirto voi kestää muutaman minuutin riippuen paikallisesta Internet-nopeudesta :) Napsauta yli 20 Mt: n liitetiedostoja  WeTransfer ja lähetä sales@pintejin.com.

Kun kaikki kentät on täytetty, voit lähettää viestisi / tiedoston :)